膜盤聯軸器與膜片聯軸器的區別

　　膜片聯軸器至少由一個膜片和兩個軸套組成。膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起膜片和軸套之間的反沖。有一些生產商提供兩個膜片的，也有提供三個膜片的，中間有一個或兩個剛性元件，兩邊再連在軸套上。膜片聯軸器這種特性有點像波紋管聯軸器，實際上聯軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以當相對位移荷載產生時它很容易彎曲，因此可以承受高達1。5度的偏差，同時在伺服系統中產生較低的軸承負荷。單膜片聯軸器和雙膜片聯軸器的不同之處是處理各種偏差能力的不同。鑒于其需要膜片能復雜的彎曲，所以單膜片聯軸器不太適應偏心。而雙膜片聯軸器可以同時曲向不同的方向，以此來補償偏心。

　　膜片聯軸器工作原理：膜片聯軸器是靠膜片的彈性變形來補償所聯兩軸的相對位移，是一種高性能的金屬彈性元件撓性聯軸器，不用潤滑，無旋轉間隙，不受溫度和油污的影響，結構較緊湊，強度高，使用壽命長，具有耐堿，耐酸，防腐蝕的特點。適用于高溫，高速，有腐蝕介質工況環境的軸系傳動。廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動，如水泵（尤其是大功率化工泵）、風機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空（直升飛機）艦艇等高速動力傳動系統，經動平衡后應用于高速傳動軸系已比較普遍。

　　膜盤聯軸器由兩個不等厚的特殊金屬膜盤、兩個整流罩、一個中間軸，用精密螺栓連接而成。膜盤聯軸器具有結構簡單、技術復雜等優勢，該產品能有效地吸收傳（轉）動部件的位置誤差，能在被聯接軸之間存在較大軸向、徑向和角度偏差的條件下，以純彈性的方式給予補償。在大扭矩、高轉速工況下實現平穩的動力傳動。它可以滿足航空、航天、石化、冶金、高精度機床等行業對大功率、高轉速、高精度回轉軸系的特殊配套要求。

　　膜盤聯軸器工作原理：扭矩的傳遞是由主（原）動機經安裝盤及連接螺栓傳至膜盤，在膜盤上由輪緣經型面傳至輪轂、中間軸，再由中間軸傳至另一個膜盤，再經型面連接螺栓傳至從動機測安裝盤及從動機上。整流罩起到氣流整流作用，而且在單膜盤結構中，起到保護膜盤的型面的作用，還具有當萬一膜盤破損時起到牽制保護作用，防止中間軸飛出的功能。膜盤聯軸器中的關鍵構件是兩段的“膜盤”，扭矩就是通過特殊曲線型面的膜盤實現動力傳遞的。

　　膜盤聯軸器的特點：

　　1、膜盤聯軸器顛覆了過去的老式落后的撓性聯軸器的復雜結構，在一個薄金屬片上實現了高強度、高剛度與高彈性的矛盾統一；

　　2、能夠相對限度地補償軸間的徑向位移、軸向位移和角位移；

　　3、體積小、質量輕、疲勞壽命長、可靠性高；

　　4、零間隙傳遞高扭矩，有效降低軸端的彎曲荷載，軸向反力*小；

　　5、平衡精度高，動平衡再現；

　　6、抗腐蝕性能良好，能在溫、熱和鹽霧等惡劣工況環境下連續工作；

　　7、干式運行，無需潤滑或維修。

　　8、符合API671標準。

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